приборной панели автомобиля (94 PNG фон)
Оговоримся сразу, что в тексте речь пойдет исключительно о серийных или мелкосерийных автомобилях, а концепт-кары оставим за скобками этого рассказа. Просто потому, что сделать единственный экземпляр машины с необычной приборной панелью не то же самое, что выпустить в продажу транспорт с экстравагантным оформлением салона. А ведь такие варианты оформления позволяли себе не только производители премиальных моделей, но и создатели массовых машин. Первая попытка британской марки войти в сегмент премиальных седанов была не самой удачной — модель Lagonda провалилась. Но передняя панель этого седана своей монументальностью напоминала обстановку рабочего кабинета, которая сочеталась с передовыми для х годов цифровыми приборами, и, несомненно, вошла в историю.
/900x/1585829036_66.jpg "Необычные панели приборов автомобилей, с космическим дизайном")
Панель приборов, как средство отображения информации, в наибольшей степени определяет внутреннюю визуальную информативность автомобиля. Любая автопанель приборов должна обеспечивать хорошую обзорность всех шкал и датчиков, установленных на ней, оставаясь достаточно простой в обращении, выдавать всю необходимую водителю информацию. Включает в себя обязательные контрольно-измерительные приборы, сигнальные лампы и органы управления основным и дополнительным оборудованием. Существуют аналоговые стрелочные и электронные светодиодные и пр.
Дизайн автомобилей постоянно меняется, причём меняется он не только снаружи, но и внутри, чему активно способствует развитие высоких технологий. С каждым годом внутри автомобилей становится всё меньше физических кнопок, а им на смену приходят огромные сенсорные экраны, с помощью которых можно управлять если не всеми, то почти всеми функциями автомобиля. Однако, некоторые автопроизводители утверждают, что обновляя дизайн интерьера автомобиля, особенно его приборной панели, их дизайнеры всё равно стараются сделать её узнаваемой. То есть сохранить фирменный стиль, чтобы попав внутрь автомобиля любой человек не глядя на расположенный на рулевом колесе логотип автопроизводителя, мог безошибочно определить то, в каком автомобиле он находится. Весьма спорное утверждение, а чтобы его доказать или опровергнуть, предлагаю вам взглянуть на то, как изменились приборные панели некоторых автомобилей за последние 40 лет.
